俗话说:科二有两难,离合与方向盘。打方向盘看似简单,可实际操作中出错的学员不在少数。
石家庄永泰驾校今天跟你谈谈科二五项打方向盘要领
倒车入库
① 打早不打晚
倒库第一把打方向盘时,宁可打早一点也不要打晚了。打早一些还有调整、补救的空间,打晚了就只能眼睁睁看着车子压线了;
② 回正时机
不能等到车身完全正了后,再回正方向盘,这样时机就晚了,车身会歪。应该在车身即将摆正之时,就要回正方向盘了;
③ 左右微调
车身入库后,通过后视镜观察车身与库边的角度和距离,左右微调方向盘,让车身保持正直。
侧方位停车
① 快速调整方向盘
看到点位后,就要快速调整方向盘,不要犹豫迟疑;
② 倒车把车尾当车头
在倒车时,把车尾当做车头。想让车尾往哪边转,就往哪边打方向盘。
坡道定点与起步
① 小幅快打
为了找准30公分边距,学员在调整方向盘时幅度要小,速度要快。
直角转弯
① 微调边距
进入直角弯前,通过微调方向盘,让车身与外侧边线距离保持在30公分左右。
② 过弯不能晚打方向
过直角弯时,方向盘宁可稍微打早一点,也不要打晚了。打早一点的话,还可以通过回正方向盘进行调整,而打晚的话车头就肯定出线了。
曲线行驶
① 有调有回
曲线行驶过程中,当车辆轨迹偏离时,需要微调方向盘,调好后及时回,做到有调有回;
② 手脚配合
在打满或回正方向盘时,离合的抬压要配合好,避免车速忽快忽慢和“中途停车”。
科二打方向注意事项
① 握姿、手势要正确
把方向盘看做一个时钟,左手握在9点钟位置,右手握在3点钟位置,一手推一手接。
② 知道打了几圈,该回几圈
方向盘“打多少回多少”,打满最多就是一圈半,学员在打方向盘时要记住自己打了多少,回正时就回同样的圈数。
③ 打方向宁早不晚
稍微早打一点能补救,晚打就没救了。
④ 打方向要快速果断
看到点位后,就快速果断地打方向盘。方向盘要是打慢了,行车轨迹就会偏离,很可能造成压线。
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