第一,忌准备不足。
上车准备是考试的一项,表面看来,只需要按流程走一遍就可以。确实,这样就不会扣分,但这些准备工作不做扎实,会直接影响后面开车。
科目二,上车调整座椅、后视镜,务必让每次的调整结果都一样,这样看点位才准。甚至有必要每次上车时,都打乱了重新调。
科目三,检查灯光、检查轮胎前方有无障碍,这两项做不好,很容易一开考就挂科。
第二,忌要求不严。
教练常说,把练车当考试,把考试当练车。
平时练车,熟悉了每一圈的流程以后,就要开始以考试的标准要求自己了,全神贯注,争取一个错误不犯。
如果心里以为,这只是练车,错一次没关系,还有下一把。那在主观上就不会很谨慎、注意,下一把还会继续犯错。
第三,忌基础不牢。
科目二离合还控制不好,科目三换挡还不熟练,就试图把把都能合格,是不现实的。
这时即使能合格几把,那也是运气使然。最好先把基础打牢,然后再考虑全程不错。
科目二离合控制的好坏,决定着车速是不是稳定,如果车速不稳,有时快有时慢,那点位相应的就不准确了。
科目三换挡不熟练,遇到转弯、掉头、停车的时候,大部分精力都在忙活着换挡的操作,其它的细节肯定顾此失彼了。
第四,忌只练不想。
学车并非生搬硬套,学员要在理解的基础上,从中协调、调整,才能达到最优效果。所以,学车不仅要动手练,还要动脑想。
练车遇到难点了,最好想一想为什么错了,教练教的哪里没做好,怎样来改正。这样才能练一把有一把的效果,每把都有提升。
永泰驾校:希望大家在练车的时候,能注意避免这些问题,这样可以让练车的成效事半功倍。
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